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作为今年供给侧改革五大任务之首，钢铁去产能在重庆市早已成为“进行时”，去产能本身是一个艰难的，并非朝夕之功，重庆市财政在推进去产能中坚持财税政策加减法并举，既作用于当下去产能的立竿见影，又长效于新的经济动能培育，通过加大财政政策和资金倾斜的力度促升去产能的“温度”。
而对于明年去产能，有业内人士指出，化解过剩产能工作是一项复杂的工程，特别是在我国经济新常态的背景下，面临着更多的困难和问题。主要在，一是职工安置和处置工作需要进一步做细做实。在经济下行压力较大的背景下，地方财政、就业形势较为困难。
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电动车将动力锂离子电池推向新的市场，在接下来几年内我国动力锂离子电池的产能将出现井喷，按照新能源汽车对动力锂电池报废的是电池容量低于80%计算，通常3~5年更换一次动力锂电池，2015年我国新能源汽车电池累计报废量约在2万~4万吨，到2020年前后，纯电动乘用车和混合动力乘用车的动力锂电池累计报。
届时，慧聪建设和锐景慧杰将合计持有知行锐景 股权。对于此次交易，上海钢联表示，将在原有优势业行业，未来可增长奠定的基础。与此同时，慧聪建设、股东，与上海钢联形成合作关系，未来双方能够于B2B上下游业务及商品交易中加深业务合作，B2B业务布局，及股东利化。
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美国先后实行了“汽车限额协议”和“钢材限额协议”，并为钢铁业提供资金和政策支持，如80年代美国提供的补贴超过300亿美元，钢铁企业的折旧年限从12年缩短为5年等，但仍无法减轻钢铁工业的经营压力。 当然也有鉴于管坯资源紧俏、管坯价格高企而推迟采购的缘故。但整 0元左右后，已维稳十余天。当然后期不排除继续下调无缝管格的可能，但管厂在通过减产来达到更好利润的操作值得点赞。
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该总干事指出，发包括、乌克兰和土耳其，如果他们对印度热卷出口量不超过印度热卷进口总量的3%，则将豁免该保障措施税；（2）印尼反会通知，将继续对自日、韩、、及地区进口的冷卷征收为期5年的反税；（3）3月23日，巴基斯坦发布通知将进口钢材调节关税从此前的15。
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由于天津钢管集团第二大股东天津钢管投资控股持有其27.27%股权，后者由渤钢集团 持股。经天津同意，渤钢集团拟将持有的钢管投资全部股权，转让给天天津持有。公告还称，“目前渤钢集团已与渤海国资签订产权转让合同，各相关方正在办理股权的工商登记变更手续。
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1984年，湛江和大连、广州等14个城市被列为重点沿海开放城市之后，湛江的海洋经济便一直蓬展。然而，伴随着工业变革和经济的发展，海洋经济的内涵和外延已发生深刻变化。囿于没有强的临港工业作为支撑，湛江海洋经济虽一直占据全省鳌头、享誉，但仍以附加值较低的养殖业为主，港口也以“过路经济”为主， 带动效应不明显，发展后劲明显不足。
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不少钢铁企业反映，2014年以来一 切地削减了20%的，企业资金链紧张局面进一步加剧。特钢行业 企业东北特钢 续压贷18亿元，企业技术改造和转型升级受到严重影响。
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