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　　随着废钢价格走强，支撑钢价企稳或反弹，但在季节性需求淡季下，后期钢价仍未明朗。同时，在国内钢价大幅拉涨下，钢厂更趋向于在国内市场出售钢材。截至12月25日，含铬螺纹钢出口价格(CFR)260美元/吨，算上海运费4美元/吨，较东南亚进口(CFR)价格275美元/吨优势并不明显。

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　　各辖市、区安监局要报请组织有关部门，对辖区内存在问题，特别是发生过事故的钢铁企业开展安全生产，并及时总结专项行动情况，形成阶段性报告（包括企业安全生产基本情况，专项行动进展，工作中存在的突出问题和建议，下一步工作措施等内容）。 　　而港口现货库存消耗速度逊于预期，进口镍矿量却在大幅，供强需弱的矛盾仍然胶着。相对于中品位镍矿，港口现货高镍矿报盘情况稍好，部分贸易商有实盘出货的意愿，但下游镍铁工厂因考虑成本问题，对高品位镍矿询盘较少。 　　各运输车队报价也比较乱，运费上涨后车子也很难找，司机挑活现象比较多，不愿意去两个或以上的仓库装货，除非加运费，一般在20吨左右。据说司机对限载比较欢迎，一是大家都不超载，竞争会小一点，路上车子好开，比原先安全;二是运费涨了后收益跟原先也不差，关键是能不能一直执行下去。

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